Диагностика не только всего авто, но и ходовой части автомобиля должна проводится каждое новое ТО или 1 раз каждые 15 000 - 20 000 км пробега.
Основными причинами неисправности подвески могут быть следующие: некачественное дорожное полотно, плохие детали, отсутствие профессионализма у работников, выполняющих ремонт подвески.
В ремонт ходовой части автомобиля включается восстановление передней и задней подвески. Проверка качества выполненных ремонтных работ проводится по специализированной методике с использованием электронного развал-схождения по замкнутому кругу.
Определить неисправность можно по следующим признакам: машину начинает уводить в сторону, на поворотах машина раскачивается, при движении образуется вибрация, различные стуки, неравномерный износ шин.
Ремонт подвески автомобиля в нашем автосервисе проводится согласно установленных норм производителями авто с примирением подъемников для более детального осмотра ходовой.